2017宁夏事业单位面试热点：幼儿遗忘校车内死亡，谁负责？(2)

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如何避免家长的粗心大意?比如美国法律会追究家长的监护责任，甚至对家长进行刑事指控。近年来，我国也有一些学者呼吁从立法角度来家长的责任意识。除此之外，还有一些技术层面的建议，比如，让孩子学会自救，按喇叭、拍打窗户、开双闪等等，再比如呼吁汽车厂商在车内设置汽车呼救系统，等等。这些建议是否真的有效，暂时还不好说，对某个问题“开药方”也似乎总是容易的，但置于幼儿惨剧叠生的公共语境下，责任链条中的每个人或部门，理当要改变或做点什么。唯有行动，方能真正减少悲剧。

@中国网赵耀世：四家幼儿园，三家无证经营，校车也均不合格，更严重的是连学校的老师都不知道学校是否具备办学资质。就是这样极其不规范的学校竟然堂而皇之地开始了招生，并且经营已久。难道这些无证幼儿园手握“隐身术”?当然绝非如此，这只是教育部门的监管流于了形式罢了。

按照办学规定，无经营资质是坚决不允许开展招生工作的，校车不合格也理应暂停办学。遗憾的是，当地教育监管部门无视这些规定，在幼儿园管理上当起了“甩手掌柜”。尤其是，他们对其他地方的幼儿园安全事故不仅没有产生足够重视，反而任这些无证幼儿园明目张胆办学，这其中是否存在猫腻值得深究。

教育监管已是老生常谈的话题。但警钟长鸣却换不来部分地方教育主管部门的思想重视。就拿河北接连发生的四起校园事故来说，学校无证经营暂且不谈，从教学到后勤，处处都是不职业，都是安全隐患，这种毫无资质的学校出事只是迟早的事。倘若教育主管部门在平时工作中能多一份坚决查处的决心，少一点心存侥幸的浮躁，也许悲剧就不会如此频发。

出于平衡教育资源的考虑，一些地方对民办学校大多采用了默许发展的态度。但是，教育不能以频发事故做代价，更不能因为教育资源短缺而放宽准入条件，甚至默认无证办学。对于教育，安全永远是。只有安全有了，学生才能安心在校园成长。