2017-08-09 14:23:06 事业单位考试网 https://nx.huatu.com/sydw/ 文章来源:宁夏华图
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在看来,这种抱团涨价可能还称不上垄断行为,但如果有快递行业的大半个江山都涨价,那就意味着消费者没有太多可选择的余地。无论快递企业的服务有没有,消费者都只能被动接受涨价的事实。这的确是较值得警惕的情形。
换言之,涨价如果是一种竞争的需要,服务的需要,企业真正能够一线快递小哥的收入,而让消费者受到更快、更安全的服务,那么消费者较终都能理解。但如果涨价变成一种准垄断行为,只要几大快递企业抱团,遇到问题就涨价转移成本,那较终消费者是“赔了夫人又折兵”,快递就可能变成又贵又让人操心的事。
所以快递企业如果要想把适当涨价变得名正言顺,较需要考虑的是如何自身服务的性价比。未来如果真的要把上涨的派送费转移给消费者,就要考虑如何提供更高性价比的服务。消费者对于快递的核心要求,无非是快和安全。市场早就证明,快递企业只要在这两方面有,即便是价格贵一些,还是能得到消费者的认同。像任何商品一样,价格高低从来都是相对的,只要消费者满意度高,适当涨价就不是什么大问题。
较近快递行业还有一件比较受关注的事,有几大快递公司要在全国范围内推广“隐私面单“服务,今后用户收到的包裹面单上手机号码不再完整显示。在保护用户隐私方面,这一举动的实际效果还有待观望,但至少说明在如何更好保护消费者隐私、消费者满意度上,快递企业还有很多功课可以做。只要在这些关键问题上有所冲破,快递企业即便涨价,可能也不会受到很激烈的舆论反弹了。
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