事业单位面试热点：重庆地铁开通“背篓专线”

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　　【热点链接】

　　1.2024年4月，重庆轨道交通运营方对一则建议的回复，引起网民和媒体的关注。有网民在网络问政平台上建议重庆地铁在高峰时段禁止乘客携带菜筐、背篓乘车。重庆轨道交通运营方对此回应道，轨道交通的服务宗旨是“以人为本、服务民生”，乘客携带的物品合法合规即可。网民纷纷为重庆轨道交通的做法点赞，有网民留言“这就是公共服务的意义所在”。中央纪委国家监委网站 时间：2024-03-26 08:53

　　2.“4号线开通的那天，我们都去围观了，人山人海的。我原以为，它只是方便了走亲访友，没想到还能方便我们卖菜。”2024年4月1日，重庆市渝北区石船镇葛口村25组村民樊自华告诉记者，家门口的“背篓专线”开通以来，享受了不少便利，家庭收入也因此增加。据了解，重庆轨道交通4号线二期自2022年6月开通以来，因所辖石船站与石船镇等乡镇相隔较近，前来乘车的菜农较多。久而久之，民众把这一段线路称为“背篓专线”。近期，因多个暖心助农细节，重庆“背篓专线”引发各方关注。中国新闻网：2024年04月02日 19:43

　　【政策理论】

　　1.背景

　　社会背景：

　　(1)重庆作为一个山地城市，地形复杂，交通不便，这在一定程度上限制了农民进城销售农产品的渠道。但随着城市化的推进和地铁等公共交通工具的发展，农民进城卖菜的交通难题得到了有效解决。特别是地铁线路的延伸和覆盖面的扩大，为农民进城提供了更加便捷的方式。

　　随着城市居民生活水平的提高，对新鲜、健康的农产品的需求不断增加。而农民进城卖菜，不仅可以拓宽销售渠道，提高收入，还可以满足城市居民对农产品的需求。这种供需关系的推动，使得“背篓专线”成为可能。

　　政策背景：

　　(1)政府在城市规划和交通建设中，注重考虑农民的出行和农产品销售问题，通过优化交通线路、增加站点等方式，为农民进城提供便利。同时，公共服务部门也积极响应，为农民提供安检、咨询等帮助，使得农民能够更加顺利地进城卖菜。

　　(2)考虑到“背篓专线”的特殊情况，重庆轨道交通方面表示，只要乘客的行为和携带的物品符合相关规定，他们就不会进行干涉。这体现了对菜农们进城卖菜需求的理解和包容。如果乘客发现卖菜老人带上车的菜有气味、汁水，弄脏车厢，他们可以向地铁工作人员反映。地铁方面会配有保洁人员，工作人员也会上前处理，以确保车厢的清洁和乘客的舒适。

　　2.意义

　　(1)“背篓专线”为当地的菜农和果农们开辟了一条高效进城之路。借助地铁这一现代交通工具，菜农们能够更快地将新鲜的农产品送达城市的各个角落，既方便了市民购买新鲜的食材，也提高了菜农们的收入。

　　(2)“背篓专线”体现了城市对多元群体的包容与关怀。面对这一特殊的乘客群体，城市管理者采取了人性化的管理措施，如车站提前开门、工作人员热情引导等，让地铁不仅仅是一种交通工具，更成为了一座连接城乡、沟通人心的桥梁。

　　(3)“背篓专线”的开通也体现了城市治理需要温情的社会意义。它提醒人们，在追求城市现代化和高效性的同时，不应忘记那些为生活默默付出的人们。他们的存在和努力是城市不可或缺的一部分，也是城市繁荣发展的重要支撑。

　　(4)“背篓专线”还展现了重庆独特的地方文化和人文关怀。例如，地铁4号线石船、保税港两个站试点上线了方言版报站，这不仅是重庆首条开启方言播报的轨道交通线路，也体现了对地方文化的尊重和传承。

　　3.问题

　　(1)可能会存在影响地铁卫生。菜农们携带的蔬菜瓜果在运输过程中可能会产生汁水或散发怪味，这不可避免地会对地铁车厢的卫生状况和乘客乘车造成一定负面影响。

　　(2)可能存在安全隐患。由于菜农们通常需要在地铁上搬运较重的物品，这增加了在车厢内发生意外的风险。此外，一些老人可能因身体原因在乘坐地铁时容易发生摔倒等意外情况，这也给地铁运营带来了一定的安全隐患。

　　(3)可能造成管理和服务难度增大。为了照顾好这些特殊乘客，地铁方面需要投入更多的人力和物力资源进行管理和服务。这包括对菜农进行安全引导、提供必要的帮助以及处理可能出现的各种突发情况。这无疑增加了地铁运营的复杂性和难度。

　　4.对策

　　(1)政府和相关部门的支持和配合是推行“背篓专线”的重要保障。政府要进一步出台相关政策，为“背篓专线”提供资金支持和政策保障;轨道交通部门可以加强协作，共同稳定“背篓专线”的顺利运行;轨道交通部门还可以优化车厢设计和布局，针对背篓体积较大、占用空间多的特点，可以设计专门的背篓存放区，或者调整座位布局，为背篓留出足够的空间。这样既能保证菜农的出行需求，又能避免对其他乘客造成不便。

　　(2)政府加强公共交通服务管理。可以通过设置投诉电话和线上反馈机制，建立畅通的监督渠道，及时收集和处理乘客的诉求和建议。同时，加强对携带背篓乘客的引导和管理，避免在高峰时段出现拥挤和混乱的情况。

　　(3)政府需进一步提升乘客的出行体验。可以通过改善车厢环境、提供便民服务等方式，让乘客在乘坐“背篓专线”时感受到舒适和便捷。例如，可以在车厢内设置便民服务台，提供地图、饮用水等便民设施，方便乘客出行。

　　(4)政府联合媒体加强宣传和教育。可以通过广播、显示屏等方式，向乘客宣传“背篓专线”的意义和目的，倡导乘客之间相互理解、相互帮助。同时，也可以加强对菜农的宣传教育，引导他们遵守公共交通规则，维护车厢的清洁和整洁。

　　【知识运用】

　　1. 重庆轨道交通4号线石船站开通后，方便了很多菜农进城买菜，久而久之，被大家亲切地称为“背篓专线”。但是有网民在网络上留言希望在高峰期的时候禁止菜农乘车，轨道交通部门回复“轨道交通以人为本、服务民生，地铁里既能拿公文包，也能拿菜篮子。”引起了广泛的热议，对此你怎么看?

　　2.为了了解“助农专线”开通以来的情况，单位准备开展一次“地铁搭乘满意度”的调查工作，如果交给你来负责，你会怎么做?

　　3.你是一名地铁的勤务人员，某日有乘客在等车的时候和卖菜的菜农产生了冲突，乘客认为菜农弄脏了她的衣服，很多人都在围观，这是你会怎么处理?

　　4.请你观察下幅漫画，拟定一个标题，并谈谈你的看法和认识。

　　热点：重庆地铁开通“背篓专线”让地铁里既能拿公文包，也能拿菜篮子

　　1.【评分要点】

　　(1)能够明确对于题目反映现象的态度和观点。如反映了城市公共交通服务民生与满足不同群体需求的复杂性，重庆轨道交通部门的做法值得点赞。

　　(2)能够分析出次做法的积极意义。如轨道交通部门的回复“轨道交通以人为本、服务民生，地铁里既能拿公文包，也能拿菜篮子”是非常恰当和人性化的。既体现了对菜农的尊重和理解，也展示了公共交通的包容性和开放性。地铁作为城市公共交通工具，应当为所有人提供便利，而不是仅仅服务于某一特定群体等。

　　(3)能够从网友的角度分析出“背篓专线”可能存在的问题。如高峰期车厢拥挤，菜农携带的背篓可能占用较多空间，影响其他乘客的乘坐体验等。

　　(4)能够结合认知谈谈规范、科学保证“背篓专线”运行的措施。如轨道交通部门可以考虑采取一些措施，如增加列车班次、优化车厢布局、设置专门的菜农乘车区域等，以在满足不同群体出行需求的同时，确保乘客的舒适度和乘坐体验;通过加强宣传教育，提高市民对公共交通的认识和尊重，让更多的人理解和支持菜农们使用地铁进城卖菜的行为;政府和社会各界也可以积极探索更多的方式，支持农村经济发展，提高农民的收入水平，从根本上解决菜农进城卖菜的问题等。