2014年公务员面试冲刺：交通拥堵循环频现

　　华图教育 李婉

　　【导读】华图教研中心根据较新的时政热点为广大考生出了一些综合分析现象类的预估题，帮大家把握这类题的答题思路。

　　预估题：近日，关于北京、上海正在研究征收拥堵费"的消息再次引起社会广泛关注，全国多个城市也纷纷效仿，征收拥堵费解决交通拥堵问题。对此你怎么看?

　　解析：私家车数量的激增给空气造成了极大的污染，同时也为全国各地尤其是各大都市的交通枢纽带来了极大的压力，拥堵已经成为京、沪等大都市的常态，日益困扰着人们的日常出行。不能否认的是，征收拥堵费有其积极的一面。

　　但是征收拥堵费来解决交通拥堵问题，依然只是传统卡、限、堵、收管理模式的延续，并未能从根本上解决拥堵问题，反而带来一些不良影响：首先，征收拥堵费是否合法，对于私家车的收费中已包含购置税、车船税、过路费、停车费等，且不少税费包含了城市基建、交通管理等费用，再征收拥堵费缺乏合理合法的依据。其次，征收拥堵费，程度上会增加民众的负担，同时造成一些不公现象。

　　首先，政府部门做好规划建设，选取恰当的城市交通发展模式，构筑出行全过程一体化的综合交通体系，进一步做好道路规划、公共交通等方面的基础性工作，管理科学、设计人性的良方，为市民提供一个高效、便捷、人性的绿色出行环境。

　　其次，相关交管部门完善智能化交通系统，借鉴国外先进技术，GPS、移动电话、摄像头、网上资源等及时获取较新的交通信息，广播和电视等发布交通流量报告，以提醒道路使用者，合理引导，防止过分拥堵。

　　第三，政府相关部门应网络、电视、公益广告等方式，在全社会范围内加大宣传力度，向广大市宣传绿色出行，倡导绿色环保的生活理念，鼓励人们乘坐公交车和使用自行车以减少空气污染。并完善。

　　第四、如要征收拥堵费，相关法律法规的完善与出台，应多方听取社会意见、公开制定过程，让民众参与到整个法律建设过程中，让政策制定部门和市民都充分参与讨论，不断完善治堵法律法规。

　　总的来说，要充分借鉴国内外的治堵经验，并结合我国各市不同情况，具体情况具体分析，对于收费治堵措施应多方论证、听证，试点推广，不能盲目追求政策推行的“短、平、快”，以致于伤害到了市民的根本利益。